冷鏈車如何利用車聯(lián)網(wǎng)賦能特殊化的場景？
冷鏈車的車聯(lián)網(wǎng)是利用各類型傳感技術(shù)感知冷鏈車的狀態(tài)信息，并借助冷鏈車GPS定位終端或無線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和冷鏈車的智能化控制。
淺析智能網(wǎng)聯(lián)汽車在冷藏車輛上的應(yīng)用特點
智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指裝載在冷藏車輛上的GPS定位終端通過無線射頻、無線通訊等識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用
朗致科技2022年元旦節(jié)放假安排
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》精神，為便于各地、各單位及早合理安排工作，現(xiàn)將2022年元旦放假日期安排通知如下：
冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端故障排查與處理方法
在物流企業(yè)或配送單位使用冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端時，可能會遇到冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端不能正常工作的時候，特別是設(shè)備在后臺顯示離線狀態(tài)時。
冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端內(nèi)置LED故障燈說明
目前市面上的數(shù)碼型的冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端多為雙面PCB板，就是上面GPS天線，下面為堆疊組件，在這些組件里面，通常會有三顆不同顏色LED顆粒燈。
冷藏車GPS終端 需要抗干擾輔助系統(tǒng)加持
為了滿足全球范圍內(nèi)日益增長的汽車的智能駕駛和冷藏車GPS終端數(shù)據(jù)監(jiān)管需求，當(dāng)今所有車載設(shè)備應(yīng)用都依賴于GNSS和GPS定位系統(tǒng)，盡管這種依賴一直具有一定脆弱性，但GNSS和GPS定位系統(tǒng)所帶來的大規(guī)模成本降低和準(zhǔn)確性也無法被取代。
冷藏車溫度監(jiān)控GPS的軌跡變直線了，該怎么辦？
在對車輛軌跡回放的過程中，有時候我們會發(fā)現(xiàn)車輛行駛路線變成直線的情況。非常影響車輛的軌跡管理和里程統(tǒng)計的工作，也使得冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端的使用體驗大大下降。
針對冷鏈車溫度監(jiān)控GPS終端離線的解決方案
當(dāng)冷鏈車溫度監(jiān)控GPS終端在汽車定位系統(tǒng)平臺上出現(xiàn)離線狀態(tài)的時候，則需要相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員進行三大類檢查，才能找到具體原因從而解決離線的問題。
國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈冷藏物流發(fā)展規(guī)劃》
冷鏈冷藏物流市場規(guī)模超過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。展望2035年，現(xiàn)代冷鏈物流體系將全面建成，有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè)，有效滿足人民日益增長的美好生活需要。
四臂螺旋式天線在冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端的應(yīng)用
四臂螺旋式天線由四條特定彎曲的金屬線條所組成。不需要任何接地。它具備有Z型天線的特性，也具備有垂直天線的特性。此種巧妙的結(jié)構(gòu)，使天線任何方向都有3D-B的增益，增加了冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端的衛(wèi)星訊號接收時間。